Завод HOWO, Китай модель ZZ3407S3267C Модель двигателя STEYR WD615.96 Мощность двигателя 375 (л.с.)
Описание
Технические характеристики |
|
| Завод | HOWO, Китай |
| модель | ZZ3407S3267C |
| Модель двигателя | STEYR WD615.96 |
| Мощность двигателя | 375 (л.с.) |
| Рабочий обьем двигателя | 9726 (л.) |
| Описание двигателя | Рядный с турбо наддувом и интеркуллером |
| Колесная база | 1800 + 3800 + 1350 (мм.) |
| Колёсная формула | 8×4 8х4 |
| Диски колесные | 8.5/12.00 R20 Дырые стальные |
| Колёса-шины | 12.00-20 с камерой |
| Передняя подвеска | Жесткие ступицы с двойной Т-образной балкой |
| Задняя подвеска | Компактные редукторы мостов, одинарная главная передача,колесные редукторы с межколесным и межосевым диф. |
| Рулевое управление | ZF (Германия) |
| Сцепление | GF-Ф 420 Однодисковое |
| Диаметр диска сцепления | 420 (мм.) |
| Коробка передач | HW9 |
| Модель кабины | HW76 (VOLVO) |
| Описание кабины | Стандартная цельностальная кабина, откидывающаяся вперед на 70%, двухслойное лобовое стекло, трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная, отопитель салона |
| Стандарт качества | Евро 3 |
| Максимальная скорость | 90 (км/ч) |
| Снаряженная масса | 15000 (кг.) |
| Грузоподьемность | 31000 (кг.) |
| Емкость бака | 300 (л.) |
| Расход топлива | 31 (л/100км.) |
| Длина кузова | 6800 (мм.) |
| Ширина кузова | 2300 (мм.) |
| Высота кузова | 1400 (мм.) |
Самосвал — Howo 8×4
Самосвал HOWO китайского производства является одним из самых комфортабельных автомобилей. Это отличное сочетание высокого уровня функциональности и дизайна.
Это одна из самых передовых разработок китайских инженеров. Самосвал отличается рациональной конструкцией и сбалансированностью самых важных характеристик. Был учтен многолетний опыт, который накопили зарубежные инженеры и проведены дополнительные исследования и заключены договора о сотрудничестве с европейскими поставщиками на поставку комплектующих и узлов, а также на использование разработанных технологий. При создании самосвала были выбраны самые современные технологии, в результате чего производственники добились максимального приближения модели самосвала к моделям американских и европейских концернов. Продукция фирмы ориентирована на российский и европейский рынок сбыта.
Самосвал оборудован высокопроизводительным двигателем от фирмы Steyr, которая имеет высокие достижения в производстве надежных и выносливых дизельных двигателей. При любых скоростях мощный двигатель работает экономично, а коробка передач обеспечивает легкость и четкость при езде с места под нагрузкой, проезд по пересеченной местности и преодоление крутых подъемов.
Отправной точной производства самосвалов в Китае считается безопасность и защита водителя и участников дорожного движения. Цельнометаллическая кабина тяжелого грузовика соответствует международным стандартам безопасности. Методика контроля производства и определение уровня безопасности мощного автомобиля производится на основании шведской методики, позволяющей выявить все отклонения на ранних стадиях производства.
Для самосвала используется рама из качественной легированной стали с высокой прочностью, небольшим весом и с высокой стойкостью к механическим нагрузкам и воздействию агрессивных сред. Передняя рама имеет ширину 1000 мм, а задняя 850 мм, на раме имеются контрольные и монтажные отверстия. Разработчики добились снижения центра тяжести автомобиля до 40 мм, и повышения устойчивости.
Самосвал оборудован электроприборами CAN третьего поколения. Электрооборудование отличается высоким уровнем, соответствует европейским требованиям эргономики и электробезопасности. Приборы наружного освещения для самосвала спроектированы заново, фары имеют плоские стекла, это повысило интенсивность освещения. Задние осветительные электроприборы имеют изящную и удобную компоновку. В кабине водителя установлены дополнительные источники освещения, которые могут использоваться для чтения в период отдыха.
Характеристики самосвала HOWO 8х4:
- силовая установка самосвала это двигатель с мощностью 375 л.с.
- двигатель рядный, имеет 6 цилиндров, турбонаддув и интеркуллер,
- длина кузова 7000 мм,
- модификация кабины удлиненная или короткая,
- емкость топливного бака 300 литров,
- коробка передач 9/12 ступенчатая, Fuller синхронизированная,
- усиленное сцепление с гидравлическим управлением,
- мост 16 тонн Styer,
- рессорная подвеска,
- грузоподъемность от 25 до 40 тонн,
- пневматическая тормозная система ABS,
- межосевая и межколесная блокировка дифференциала,
- расход топлива 44 л на 100 км,
- скорость до 90 км/час.
Кабина самосвала установлена на 4х опорной пневматической подвеске плавающего типа, которая отлично гасит вибрацию на неровностях дорожных покрытий. Автомобили с мощностью 290 л.с. комплектуются кондиционерами и отопительной системой. На самосвалах самого высокого класса устанавливается система климат-контроль, спальное место в кабине отвечает комплекции и параметрам среднего европейца. Кабина оснащена визуальными датчиками сгорания топливной смеси, температуры масла, температуры воды, датчиком давления воздуха в пневмосистеме, имеется система диагностики, работающая в автоматическом режиме.
Сферы применения самосвала HOWO 8х4
Производительный мощный самосвал является востребованной техникой, которую приобретают дорожные и строительные организации, промышленные компании и нефтегазодобывающие управления. Машина пользуется популярностью в России, так как полностью адаптирована для использования ее в суровых климатических условиях Севера и переменчивой погоды в центральных районах. Обеспечено это в первую очередь отличной проходимостью, выносливостью и четкой работой всех узлов и механизмов, начиная от системы диагностики, заканчивая пневматикой грузоподъемного механизма. Кузов самосвала имеет подогрев, что обеспечивает быструю выгрузку грунта даже при минусовых температурах.
Особенности проектирования китайского самосвала HOWO
- топливная система имеет отличные параметры подачи топлива и выпуска выхлопных газов,
- на самосвале установлен алюминиевый топливный бак, который соответствует технологическому уровню баков грузовиков Вольво,
- снижено сопротивление на трубопроводах, повышен ресурс двигателя и понижен расход топлива,
- система топливоснабжения обеспечена отделителем воды и фильтром тонкой очистки,
- новая конструкция впускного тракта предупреждает возможность попадания дождевой воды в воздуховод,
- решена проблема защиты двигателя, применен многоуровневый воздушный фильтр для удаления пыли и полноценной очистки воздушного потока,
- детали конструкции самосвала, имеющие повышенную нагрузку, получили дополнительное усиление за счет использования высококачественных деталей, поставляемых от европейских производителей,
- обеспечен низкий расход топлива,
- двигатель самосвала имеет хорошие показатели для длительной работе на низких оборотах,
- на задних крыльях колес самосвала установлены щетки, которые очищают шины от грязи и посторонних предметов, что обеспечивает снижение шума и безопасность для шин автомобиля.
Для самосвалов магистрального исполнения используются мосты с передачей серии HOWO, которая является самой мощной одноступенчатой передачей.
1.Косозубые конические шестерни имеют высокую прочность и большой ресурс. Уменьшена шумность узла, улучшена стабильность вращения, достигнута высокая площадь сцепления деталей.
2.Планетарные шестерни и полуоси дифференциала изготовлены из высококачественных оковок, имеют высокие показатели прочности и износоустойчивости.
3.Усилена тормозная система, устойчивость, стабильность замедления, увеличена ширина тормозных колодок, улучшены характеристики торможения и повышен ресурс работы.
У нас вы можете купить САМОСВАЛ HOWO 8×4 375 л.с. по цене завода-производителя и запчасти к нему.
comments powered by HyperComments