Производство: Sinotruk, Китай Колесная формула: 6х6 Мощность 336л.с. Грузоподъемность 20т.
Описание
Технические характеристики |
|
| Завод | HOWO, Китай |
| модель | ZZ3327N3857C |
| Модель двигателя | STEYR WD615.95 |
| Мощность двигателя | 336 (л.с.) |
| Рабочий обьем двигателя | 9726 (л.) |
| Крутящий момент | 1160 (Н·м/об.мин) |
| Кол-во цилиндров | 6 (шт.) |
| Описание двигателя | Рядный с турбо наддувом и интеркуллером |
| Колесная база | 3800 + 1350 (мм.) |
| Колёсная формула | 6×6 6х6 |
| Диски колесные | 8.5 — 20 |
| Колёса-шины | 8.50-20 Шины 12.00R20, радиальные |
| Ширина передней колеи | 1950 (мм.) |
| Ширина задней колеи | 1800 (мм.) |
| Рулевое управление | ZF8098 |
| Сцепление | GF-Ф 420 Однодисковое |
| Диаметр диска сцепления | 420 (мм.) |
| Коробка передач | ZQC 2000; 9 — ти ступенчатая механическая, синхронизированная |
| Модель кабины | S07 |
| Описание кабины | система отопления и вентиляции кабины, кондиционер, спальное место, 4 амортизатора, сиденье водителя регулируемое с амортизатором. |
| Стандарт качества | Евро 3 |
| Максимальная скорость | 75 (км/ч) |
| Дорожный просвет | 298 (мм.) |
| Снаряженная масса | 12450 (кг.) |
| Грузоподьемность | 20000 (кг.) |
| Емкость бака | 350 (л.) |
| Расход топлива | 34 (л/100км.) |
| Длина кузова | 5350 (мм.) |
| Ширина кузова | 2200 (мм.) |
| Высота кузова | 1500 (мм.) |
| Длина | 8376 (мм.) |
| Ширина | 2496 (мм.) |
| Высота | 3137 (мм.) |
Самосвал — Howo 6х6
Самосвал HOWO 6х6 является новейшим продуктов китайского автомобильного производства. Создание этой техники проводилось с учетом всего мирового опыта создания большегрузных грузовиков. Автомобили ХОВО ориентированы на европейский и китайский рынок сбыта. Высокоспециализированные менеджеры при производстве самосвалов использовали современные технологии, достигли высокого уровня производства и создали собственный бренд.
Самосвал HOWO относится к классу автомобилей последнего поколения и является продуктом первого уровня с высокими показателями качества среди другой аналогичной техники. При конструировании разработчики учли все пожелания и потребности потребителей своей продукции. Поэтому здесь использован опыт, накопленный и европейскими инженерами. В макетных разработках были проведены исследования и анализ всех параметров автомобиля для получения единого решения поставленной задачи.
Результатом труда многочисленного коллектива разработчиков стал самосвал, который наделен отличными техническими параметрами, отличным дизайном, оптимальной планировкой кабины, высокой безопасностью, комфортабельностью и экономичностью. Самосвал имеет удобное управление, отличные обще экономические показатели, которые включают в себя и расходы на обслуживание и содержание.
Автомобиль HOWO 6х6 отличается от своих предшественников более рациональной компоновкой и сбалансированностью важных характеристик. Автомобиль надежен, прост в обслуживании, удобен в управлении, он имеет хорошие показатели по экологичности. Отличительной чертой самосвала является и его дизайн, он просто красив, его напористость чувствуется при первом взгляде, не взирая даже на плавность очертаний. Дизайнеры сумели придать ему могучий и привлекательный вид.
Технические параметры самосвала HOWO 6х6
- грузоподъемность 25 тонн,
- двигатель Sinotruk,
- мощность дизельного двигателя 336 л.с. турбонаддув, водяное охлаждение,
- рядный 6-ти цилиндровый,
- объем двигателя 9,7 литра,
- габариты кузова 5170*2300*1500 мм,
- габариты автомобиля 8238*2496*3250 мм,
- база колесная 3800+1400,
- колея задних колес 1830,
- колея передних колес 2022,
- скорость 75 мм,
- преодоление подъема 45-50 %,
- диаметр разворота 15 метров,
- расход топлива 36 литров на 100 км.
Корпус кабины сварен на полностью автоматизированной линии, поэтому здесь не может быть никакого человеческого фактора. Равномерность всех зазоров указывает также на высокое качество сборочного процесса. Для установки кабины использована 4х опорная пневмоподвеска плавающего типа с поперечными стабилизаторами. Кабина откидывается вперед на 70 %, лобовое с большой поверхностью лобовое двухслойное стекло
обеспечивает отличный обзор. Водительское кресло имеет все необходимые параметры эргономики, снабжено подогревом подушки и спинки. В поясничный упор вмонтирована надувающаяся подушка, которая позволяет производить регулирование спинки для водителя с любой комплекцией. Климатическая установка и кондиционер не позволят задыхаться в жару или мерзнуть в холодное время года. Весь интерьер кабины отделан по высшему классу.
Сферы использования самосвалов
Самосвал HOWO 6х6 это настоящий труженик, так как он является саморазгружающимся автомобилем. Его используют для перевозки сыпучих, навалочных или других грузов, годных для выгрузки путем переворачивания кузова. Используется эта машина и для перевозки габаритных штучных грузов, выгрузка которых производится при использовании кранового хозяйства.
Автомобиль широко применяется в строительных компаниях для перевозки и перемещения грунта, песка, гравия. Он незаменим на дорожных работах, там, где необходимо создать дополнительную подушку из привозного материала. Самосвал отлично зарекомендовал себя на работе в открытых карьерах при разработке и добыче полезных ископаемых. Это маневренная и выносливая техника может трудиться на вывозе сырья на обогатительные комбинаты, совершая многочисленные рейсы.
Небольшие габариты самосвала дают возможность использовать его на очистке городских улиц.
comments powered by HyperComments